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    4月份中國二手車經理人指數為39.6%,二手車市場處在不景氣區間

    2022-05-07 18:00 中國發展網
    二手車市場 榮枯線 車市低迷

    摘要:受疫情反復的影響,4月份的二手車市場表現不好,消費者購車需求、客流和銷量情況都有所下降,飽和狀態下的庫存量得不到釋放導致庫存周轉時間延長,車商難以收攏占用的資金。

    中國經濟導報  中國發展網訊  記者楊虹報道  5月6日,中國汽車流通協會發布最新一期“中國二手車經理人指數”(UCMI)。本期UCMI結果顯示,4月份二手車經理人指數為39.6%,處于榮枯線以下,二手車市場處在不景氣區間。

    據中國汽車流通協會相關負責人介紹,二手車經理人指數采用擴展指數的編制方法,以50%作為二手車市場表現強弱的分界點(榮枯線)。高于50%,表示二手車市場需求擴張,景氣度高;低于50%,表示二手車市場需求疲軟,景氣度低。二手車經理人指數越高,表示當月二手車市場景氣度越好。二手車經理人指數在指標設置及選擇上覆蓋了二手車市場狀況的先行指標、一致性指標和滯后指標。

    本月二手車經理人指數調查采取面對面訪問、電話調查和網絡調查相結合的方式。調查對象主要為二手車經營企業經理人,樣本覆蓋二手車經紀公司經理人、二手車連鎖門店經理人、汽車經銷商集團自營二手車門店經理人、二手車電商線下門店經理人及廠家授權4S店二手車部門經理人。

    調查顯示,4月份市場總需求有所減少,二手車經理人認為“減少”的比例為43.9%;“基本持平”的比例為36.9%;“增加”的比例為19.1%。4月份線上集客量基本持平、線下集客量有所減少。其中認為線上集客量“基本持平”的二手車經理人比例為38.2%;認為線下集客量“減少”的經理人比例為61.1%。 4月份二手車交易量有所下降,認為“下降”的比例為44.6%;認為“持平”的比例為40.8%;“增加”的比例為14.6%。4月份庫存量與庫存周轉時間均有所增加。其中認為庫存量“增加”的經理人比例為25.5% ;認為庫存周轉時間“增加”的比例為41.4%。二手車經理人認為2022年4月份的經營狀況不好,認為經營狀況“不好”的經理人比例為33.1%。

    總體來看,受疫情反復的影響,4月份的二手車市場表現不好,消費者購車需求、客流和銷量情況都有所下降,飽和狀態下的庫存量得不到釋放導致庫存周轉時間延長,車商難以收攏占用的資金。

    接受調查的二手車經理人中,有六成表示2022年4月份資金流通下降10~30%;同時有三成的經理人預計2022年5月份資金流通情況與4月份基本持平。

    談及對5月的預期,二手車經理人表示:目前新冠肺炎疫情仍是影響車商正常經營的主要原因之一,而隨著五一假期的結束,二手車市場也將進入淡季期對5月份的交易價格和成交率沒有太高預期。二手車經理人對2022年5月份的二手車市場預測較為謹慎,信心指數為43.6%,處于榮枯線以下。

     

    責任編輯:楊虹


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